歼-20若2018年形成战力日本五年内不敢妄动!

据境外媒体分析,中国大陆研制的歼-20隐形战机最迟在2018年春季便可形成战斗力,比日本的F-35至少有5年的时间优势。据此推算,在2023年之前,日本航空自卫队也绝不敢因为两国战机的技术代差而冒险挑衅中国。

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通过一些军事专家的技术分析,中国隐形战机歼-20与美国隐形战机F-22和F-35在技战术对抗中几乎不分上下。

与日本航空自卫队的空中挑衅相抗,中国的优势非常明显。从战斗力的生成上看,隐形战机形成初始战斗力,至少需要一个中队12架;要形成完全战斗力则需要一个师120架。与需向美国购买F-35支撑空中战力的日本相比,中国可自主量产,并可根据战局需要进一步扩充。也就是说中国比日本在作战损耗上更有及时和可靠的战机补充来源;再者,中国通过自己的技术储备和战备训练,比日本更容易储备出足够数量的熟练飞行员。

毫无疑义的是,当前日本要在隐形战机领域与中国大陆抗衡,唯一途径是向美国购买。倘若美国断供,则日本将陷入巧妇难为无米之炊的困境。纵然美国按期履约,日本已向美国订购了42架F-35A(A是空军型),也只能到2019年全部交货。据此推算,日本的F-35形成战斗力最快也要在2023年。这是日本航空自卫队空中战力可持续发展的一个最致命的短板。

有爆料称,目前大陆至少有6架量产型歼-20服役,飞行员的早期培训已于两年前开始。相关消息更是透露,歼-20最迟可于2018年春形成团级(至少30架以上)规模的战斗力,比日本至少早5年。

有军备专家称,就技术规格而言,歼-20长20米,翼展12.68米,体型比F-22和F-35都大,凭着优越的气动布局,使其空中的机动性反而比后两者更强。

从战机的攻击力上看,歼-20内置弹舱挂6枚中远程空空导弹、2枚近距格斗导弹,合共8枚的内置载弹量与F-22几近相同。

从作战半径上看,歼-20最大航程5500公里,作战半径2000公里;而美国的F-22最大航程3200公里,作战半径852公里。由此而看,歼-20不需空中加油即可覆盖包括东京在内的全日本。

更值得中国军迷欣喜的是,最新型歼-20战机似乎具备超级巡航能力(即在不使用加力燃烧室的情况下实现超音速飞行),与F-22、欧洲战斗机和“鹰狮”战斗机一道跻身超级巡航飞机的行列。

也有一些人诋毁中国的最新型隐形战机歼-20,称其要成为一款超级战机,歼-20还需装配与F-35和F-22同级别的航电设备(包括雷达和防御系统)。截至目前,中国在生产美国战机当前使用的设备上还没有赶上来。问题是两国的技术差距正在逐渐缩小。

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